一份优秀的心得体会是呈现了你的价值，我们写心得是需要结合自己的真实经历的，以下是二十范文网小编精心为您推荐的员工汽车培训心得体会7篇，供大家参考。
员工汽车培训心得体会篇1
前不久，我有幸参加了院中年员工岗位综合技能提升培训班，通过一周的系统学习，收获不小，作为银行企业培训师，也深深体会到中年员工岗位培训工作的紧迫性和岗位责任的重要性，阐述了我行员工年龄结构的严峻形势，并提出开源、节流的解决建议，总行、分行掀起的这次中年员工岗位综合技能培训活动。
按我的理解就是搞一次开源活动，是一次针对中年员工群体的调动积极性、挖掘潜能、提升整体素质重要活动，作为一名多年从事基层员工培训的中年员工，现就全行中年员工岗位技能提升的培训工作谈一谈本人的粗浅意见：
1.提高认识加强教育培训组织管理工作，中年员工占员工总量的比重偏大，员工队伍的老龄化日趋严重，这是全国工行系统大多数基层行不争的事实，在不能大量补充新生力量的情况下。
如何盘活现有的资源，怎样让中年员工焕发青春，这是工行人力资源项目提升的一件大事，也是一项系统工程，建议在二级分行层面设置专职人员专门负责中年员工培训教育工作，既负责培训管理也能够担当内训师培训教学工作。
同时为他们配备必要的教学培训设备，便于送培训下基层，在一级分行范围内建立内训师师资资源共享机制，在一级分行辖内统一开展中年员工培训教育工作。
2.以人为本，把转变中年员工的思想观念放在首位，我读过一本书叫做《态度决定一切》，个人认为现阶段工行中年员工表现的最大问题就是心态问题，他们情绪消极、满腹牢骚、应付工作、不求进娶拒绝发展，笔者认为对中年员工的教育培训应该首要解决态度、观念问题，所谓心脖要用心药医，我建议把心理辅导课程引入我行中年员工的教育培训当中，最近我读了一本名为《生命的重建》的书，里面有句名言爱自己，接受自己找到生命的价值。
这正是我们大多数中年员工所缺失的东西，信心和希望是转变观念的良方，而配套的、有效地、切合实际的考核激励机制是点燃希望提振信心的催化剂，要想让培训教育发挥更大效应，在现实工作中必须建立一套科学的、完善的绩效激励机制，因此可以说对中年员工的教育培训工作是一个系统工程。
3.能力的提升和业务知识的学习是要结合具体工作岗位具体实施，中年员工的岗位技能提升培训主要涉及到原岗位的技能提升和转岗员工的基础培训，在解决了观念、态度等问题的前提下，岗位技能和业务知识培训就会比较容易达成目标，岗位技能和业务知识的培训也要结合前面所提的绩效激励机制来搞，其效果会非常明显的。
对于岗位技能提升和业务知识教育要采取集中培训与员工自学相结合的办法，充分调动中年员工的主动性和自觉性，如此必将起到事半功倍的效果。
4.这次对中年员工的教育培训活动可以采用送下去、请上来相结合的方式，要舍得时间投入和资金投入，所谓磨刀不误砍柴功，能够让中年员工这个群资源发挥最大效能，才是这次教育管理培训的最终目的，同时必须注重师资力量的培育，挑选那些热爱培训教育事业的、具有相当培训教学经验和较高专业素养的人才，充实到培训一线师资岗位，有必要的可以安排专职从事内训师岗位工作，并在岗位级别等方面给予合理照顾。
员工汽车培训心得体会篇2
迎着每天八点半的太阳，拖着不愿早起的身子，扛过了一个多月。期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。通过拆装实习，使得我的理论知识得以升华。这使我大体认识到了发动机内部的总体布
局和各零件的样子，它们的相对位置，以及它们之间的装配和运做情况。废话少说了。
首先是发动机：
两大机构：配气机构、曲轴连杆机构；
五大系统：燃料供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统；
可以看成是一个将燃料燃烧产生的热能转变成机械能能量转换机构。一个工作循环有四个工作工程：进气、压缩、作功、排气。
一：拆卸机体：
0）我们所拆装的发动机已经是固定好的，所以不需要考虑放置问题1）拆下气缸盖固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 2）抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。 3）翻转发动机，旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。
4）拆卸油底壳固定螺钉，拆下油底壳和油底壳密封垫。
5）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。
二：拆卸发动机活塞连杆组：
1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。 2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。 3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的'连杆不能互相调换。 5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。
三：拆卸发动机曲轴飞轮组：
1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。 2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。 3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。 4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。
四：发动机总体安装：
1）按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。
2）安装注意事项如下：安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时，应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁，并于装配时在相互配合的运动表（学校119消防宣传月活动工作方案及预案）面上涂抹机油。各配对的零部件不能相互调换，安装方向也应该正确。各零部件应按规定力矩和方法拧紧，并且按两到三次拧紧。活塞连杆组件装入气缸前，应使用专用工具将活塞环夹紧，再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。安装正时齿轮带时，应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。拆装完后将所有工具及地面清理一遍，整个拆装实习才基本结束。
起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等在这就不说了。在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序，怎么拆就这么装上去。
通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。
员工汽车培训心得体会篇3
经过公司举行的这次培训，让我们体验到了军事生活，也进一步了解到公司的企业文化，发展目标，和规划等，同时也学习到作为销售人员所必备的产品知识，在培训老师讲的几个细节，以及列举的案例，对我们帮助很大，使我受益匪浅所以，我要求自己在工作中努力学习，在实践中慢慢成长。
首先公司为我们按排了两天的军训，体现了公司对员工素质培训的注重，以及团队建设理念的注重，在这两天里，我体验了做为一名军人的荣耀，从站军姿，行军礼，到跑步，每一个动作都要做到位，做到统一规范，队列整齐，口号响亮，特别是大集合时，每一名队员都要以最快迅速到位，案经过这两的训练，我们能明显的感受到自己的进步，做事有组织性，不单独行动，也培养了我们吃苦耐劳的精神，同时也磨练了坚强的意志力和执行力，在军训期间教官组织我们唱歌，做游戏，不仅增加我们同事之间的团结友爱，也更明白了团队的力量是最大的，只有我们团一致才能更好的完成任务。
其次公司安排了四天的企业文化培训，以及时间管理，工商法律相关知识，xx之歌的学习，更重要的是董事长座谈，让我深深体会到企业对我们新员工的重视，在培训期间我更加了解企业的创业史，发展史以及公司未来也就是第三次创业的总体目标，让我们更明确了在润华发展的奋斗目标，做好个人定位，在栾总座谈会上给我更多的是感动和意外，感动的是栾总在百忙之中抽出时间参加这次座谈，并且在每回答一个问题都会站起来，问一句“我这样回答你们是否满意”意外的是栾总是那么的有激情，那么的和谒可亲，一点也没有那种和成功人士在一起的压迫感，在这期间x总给我们谈公司的创业经厉及以后的发展方向，回答了我们提出了一些问题，让我们对公司的企业文化以及第三次创业有了更深的认识，最后在栾总离开时，我们体人员为栾总演唱润华之歌，虽然只学了不到两天，但我们都努力做到最好，功夫不负有心人，我们得到了x总的认可。
最后四天我们学习了产品知识。我是做销售的，在这次培训中，产品知识的培训是非常丰富的，从汽车基本知识，到展厅接待需求分析，以及装具的相关业务等课程，让我们更加认识到做为一销售人员掌握好知识是多么的重要，只有掌握了产品知识，才能更好的给客户讲解，让客户认可我们，这就需要我不断提升自我价值，严格要求自我，时刻提醒自己做好每一项销售流程，做好客户满意，在以后的工作台中，我会不断努力，不断学习，为做一名优秀的销售人员而努力，为做一名忠诚的润华而奋斗，我相信在不久的将来，我会以优秀的业绩来回报公司，为公司的发展做出自己的贡献。
员工汽车培训心得体会篇4
公司组织了观看李强老师的《优秀员工》视频讲座，李强老师的演讲使我受益匪浅，感触颇多，我很感谢公司给我这次学习的机会，让我更加热爱自己的工作。李强老师每句话都给我很大的启迪，很大的反思。想到我在平时工作中做得不够努力，不够优秀，自那么的差，觉得很对不起自己，对不起公司，经过这次视频培训后，总结出一些心得体会：
1.调整自己的工作心态，积极地对待自己的工作，用心努力工作，快乐工作，决不懈怠工作，决不为工作找借口，无论是在那一个工作的岗位，都要端正自己的工作态度，想取得成功也一定要把自己的位置放端正，虽然想法和事实有距离，就像李强老师说的一样，“万事就怕有心人，人生离不开脚踏实地“。还有“工作时应具备健康快乐的心态”，在我们服务业中，如果没有健康快乐的工作心态，就不能为游客带来欢乐，也不能给游客一个好的印象，也不能为公司带来较多的回头客，只会为公司带来负面的影响。自己也感受不到工作给我们带来的欢乐。
2.增强自己的自信，在工作中我往往就不够自信，好多事情我自己都能做的相当好的，有时候就是自己回答领导时，往往是自己不自信的回答，才让领导对对有些事情也放心不下。
3.增强自己的沟通能力，沟通太重要了。李强老师在视频中讲到了台湾著名的演说家叫林语堂，最后林语堂先生说了这样的段话：亲爱的朋友们，哪怕是这个世世界上最美，最真，最纯的爱，人与人之间一定要做不断沟通的工作，哪怕是这个世世界上最美，最真，最纯的爱，如果人和人之间缺少了沟通，也会产生失误，在我的工作中又何尝不是想故事中那样呢，我们如果没有很好的沟通，就会给自己给公司带来很严重的后果。所以沟通很重要。
4.学会感恩，李强老师说：“人类因感恩而伟大，世界因感恩而美丽，感恩是爱的延续，爱是生命的动力，”人的一生中，从小时候起，就领受了父母的养育之恩，到上学，受老师的教育之恩，工作之后又有领导，同事的关怀帮助之恩……面对这么多的恩情，所以我们要懂得感恩，要学会感恩。
经过这次培训，以后我不管自己以后会做到什么地步，无论在什么样的岗位，我都会用心做好每一件事的，我会用我的勤奋、努力、创新来把我的人生打造的很好，一步一个脚印的往下走,一点一滴地来报答社会各个成员对我的恩情……
员工汽车培训心得体会篇5
现如今决定一个企业成功的关键因素是人才，那人才又从何而来呢?就是通过培训。现在的企业都非常的注重员工的培训。企业对员工的素质要求也越来越高，更多的企业是立足现有资源，通过教育与培训达到提高员工素质的目的。而我今天有幸能参加倍垒管理的木桶原理的培训，给了我非常多的启示与收获。
老师给我们讲的木桶原理的核心思想是：一个木桶能装多少水其实并不取决与他最长的那个木板而是取决于最短的那一根。就像一个团队是否优秀并不仅仅只是由最优秀的那个人决定，而是团队中能力最弱的那个人决定一样。若将企业整体的竞争力和实力比喻成木桶的容量，那么企业要想成为结实耐用并能盛满水的木桶，要想增大这个木桶的容量，一是提升短板，二是想方设法提高所有木板的长度。
张老师说的很有道理，市场竞争的残酷法则就是优胜劣汰，“劣势影响优势，劣势决定生死”，短板总是会带给我们无法拟补的损失，或许能带着企业走向灭亡。既然员工中存在“短板”，就应该尽快把它补长。只有及时发现并不断激励企业员工中的“短板”，才能做到有的放矢，才能有针对性地解决好问题。
就我们电网公司而言，虽然我们公司的员工很多，但人才少，文化程度普遍不高，高层次的管理人才与技术人员数量不是很多。实际的操作性人才很稀缺。有些重要的工作岗位人才已经出现断层，跟一些发展快的公司来比，我们公司的员工素质还有待提高。面临这种情况，我们就是需要找出企业的短板，从而扩大我公司的容量，增强我们企业的竞争优势。 那么如何增强木桶的容量呢?第一，同时加长木板的长度，第二，只给最短的那根木板进行加强。显然，增加同等容量的前提下，第二种方法要比第一种方法更经济。在实际的工作中，如果对所有的员工都进行统一的一个培训学习。那么这样做的结果其实就是长板更长而短板还是相对的那么短，并不能给企业带来更大的效果。所以，我们要针对性的进行培训学习。再通过培训资料的整理，让员工和单位随时明了目前的能力差距和培训动态。 再者我们不应该只是给员工一种单一的培训项目，而应该多角度的培训他们。如果每一个员工是一个木桶的话，那么他的能力总和就是他那个木桶的最大容量，所以就一个企业发展来说，员工能力越强代表他的企业也就越厉害。所以我们不该局限与一些狭隘的岗前培训，应该向全方位的发展。
员工汽车培训心得体会篇6
怀着自己美好的希望和从零开始的心态，我加入了圣泽集团旗下子公司(湖北博诚汽车销售服务有限公司)这样一个充满生机活力的团队中，开始了我的一个新的征程，也是在这样的一个全新的开始中，迎来了维期五天的新员工培训。培训的内容主要有企业文化介绍、公司领导讲座、各部门负责人讲授有关规章制度和自身经验的传授等等，虽然整个培训的时间并不长，但在这短短的几天经历中，我的知识得到了更新、团队精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非浅、深有体会。
一、目标
公司有大的目标，有详细的规划。作为我自己也要有目标和计划，只有自己不断的学习和成长，成为公司需要的人才，才能跟上公司大的发展。
二、先做人后做事
子曰：“有才无德，小人也;有德无才，君子也;然德才皆具者，圣人也。”“小赢凭智，大赢靠德”，这些名言都告诉我们要做什么样的人。指导思想不对，又怎么能把事情做好呢?做好人就是为了树立正确的指导思想，从而做好事。
要勇于承担责任，有团队精神，善于学习，有向心力，了解组织或他人的需要。
三、态度决定命运
情绪是心态的调节器，学会掌控自己的情绪，理性态度对待工作。培养自己好的习惯，形成好的性格，从而改变命运。
这期的培训虽然结束了，我会立足自我，完善自我。我相信我选择的不仅仅是一份工作，更是一份事业。希望在不久的将来自己能在公司的舞台上展示我的精彩。
最后希望公司在以后的日子里能继续为我们提供一些个人素质提升方面的培训和学习的机会。作为我是做客服方面工作的，同时也希望能有一些提高专业素质方面的学习机会。感谢公司提供的培训机会!
员工汽车培训心得体会篇7
时光如梭，进入xx也有快半年时间，此时此刻，点点滴滴涌上心头，每一位熟悉的面孔，每一件细小的事情，每一次进步，被同事和领导表扬，每一次做错事情让大家指点，都历历在目，难以忘却。半年的时间很短，但是在这半年里我学到了很多很多。
做一个销售顾问很难，做一名优秀的销售顾问更难。销售是一个个性化较强的服务性行业，对销售人员的综合性要求很高。如：专业知识、自身修养和个人素质，单纯的微笑服务已不能满足现阶段竞争激烈的销售服务行业，我们需要的是怎么让每一位客户把一次购车经历变成难忘的回忆。
汽车产品是当前家庭消费单笔消费额度最大的产品，特别是针对很多初次购车用户，从有意向到最终决定周期较长。过程中会走访多家4s店，接触很多销售人员。这时，哪个品牌，哪家4s店、哪个销售顾问给他留下了最为深刻的良好印象就显得尤为重要。规范的接待流程就给了我们最好的方法和利器，让客户感受到我们很专业，很温馨，只要走进带有h标的东风本田4s店就如同走进了麦当劳一般的整齐划一，在这样的氛围中客户才会有耐心去了解我们的产品，倾听我们的讲解。圈内有这样的共鸣，一味去说你的产品好，甚至夸你人好，那不是买车的，问题多、异议多那才是买家。这时我们砸开很多培训和能力提升中学到的就用上了。但是在这里必须加强每个销售顾问的汽车知识以及和汽车相关的边缘知识，这样才能更加游刃有余，拿捏自如。
一台车辆的成交有很多环节，在良好的开端和精彩的讲解后，交车环节就显得更加重要了，因为对客户而言，经过跋山涉水似的选车、看车、咨询、试驾、议价，接车、拿钥匙就显得尤为重要，好比谈了3年的恋爱选了个良辰吉日举行仪式一样激动、渴望、欣喜、憧憬。那么我们怎么才能满足客户的要求和憧憬，达成他们的愿望。这就需要我们提前加倍的劳作和努力。为的是帮客户打扮好他即将见到娶回家的家庭新成员——“车”。那么“交车流程”就会给我们以更好地指导，让我们为客户不但打扮好他的“另一半”还要为他精心组织一场难以忘却的回忆。
再下来就是定期不间断的回访和关心，因为在每一位客户拿到车后不同的时间周期都会遇到不同的问题需要我们的指导和关心，这样经过一定时间的磨合和熟练客户才会和爱车达到人车合一的境界。才会完全体会xx牌汽车给他生活和工作乃至人生带来的变化，以及体会到的乐趣。
其实一切的一切还是为了给客户提供适合他的优良产品、为了给客户提供一流的购车环境和氛围、为了给客户提供一流的服务，等等。归根结底是为了达到客户的满意，提升客户满意度。作为一名销售顾问，要成为一名优秀的销售顾问让我们努力学习汽车知识、强化个人素质、继续贯彻和落实各项流程，为做一名合格的xxx销售顾问而努力奋斗。
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