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铁路工作个人总结5篇

个人总结有助于澄清个人目标,指引未来的方向,要知道高质量的个人总结,可以为以后的工作打好基础,二十范文网小编今天就为您带来了铁路工作个人总结5篇,相信一定会对你有所帮助。

铁路工作个人总结5篇

铁路工作个人总结篇1

今年以来,我乡严格按照省、市、区关于铁路护路联防工作的要求何部署,紧紧围绕新一轮平安创建工作,以健全铁路护路联防机制为主体,不断完善“打、防、控”工作机制,积极开展以打击、整治、宣传教育为主要内容的活动,采取了一系列行之有效的措施,全力打造“平安铁路线”,确保了我乡境内铁道线的安全畅通。

一、领导重视,责任明确,不断健全铁路护路联防机

(一)高度重视铁路护路联防工作。

乡党委、政府将铁路护路联防工作纳入了我乡平安建设的.总体规划,乡综治委将铁路护路联防工作纳入综合治理目标进行考核,列为平安建设的一项重要内容,与综合治理何平安建设各项工作同时规划、同部署、同检查、同奖惩,做到了同步发展。同时,成立了铁路护路联防领导小组,各村社区也相继成立了铁路护路联防组织,保证了铁路护路联防工作的顺利进行。

(二)积极实施并落实“一把手”工程。

我乡始终把铁路护路联防工作当做一件大事来抓,纳入重要的工作议事日程,并给予高度重视何支持。我乡党委书记、乡长为铁路护路联防工作第一责任人,分管领导为直接责任人,层层负责,层层落实“一把手工程”,确保了领导责任落到实处,形成了“一级抓一级,一级对一级负责”,全乡上下齐抓共管的良好格局。

(三)层层签订责任书,明确工作目标。

年初,我乡与四个村签订了《达区亭子乡铁路护路联防工作目标责任书》,并与义务护路队员签订了责任书,把铁路护路联防工作纳入目标考核,确保了护路联防各项工作的落实。

二、加强教育,广泛宣传,大力营造浓烈铁路护路联防舆论氛围

在工作中,我乡把铁路护路联防宣传工作纳入平安建设宣传计划何内容当中,坚持经常宣传与集中宣传想结合、广泛宣传何重点宣传想结合,积极宣传铁路运输在亭子乡建设和发展中的重要地位和作用,大力宣传开展创建“平安铁道线”的目的、意义,广泛宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《治安管理处罚法》等法律法规和安全常识,教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路,跳动社会各方面力量参与到铁路护路联防工作中来。

(一)利用宣传媒体,广泛开展宣传。

我乡充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势,开辟专栏节目,面向全乡广泛开展护路宣传活动。特别是在铁路附近的村设立护路宣传板、醒目位置刷写爱路护路宣传标语、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、播放铁路,护路联防音像资料、结合“五五”普法开展法制讲座等方式,对铁路沿线广大群众进行重点宣传教育,切实增强了群众的铁路护路法律意识和对“铁路大动脉”的认识,加强了群众的社会公德教育,提高了广大群众参与支持护路的意识和责任感。

(二)针对不同对象,重点开展宣传。

今年以来,我乡成立了由综治办、派出所、学校、工商所、司法所、武装部、妇联、团委等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象,经常深入到铁路沿线的大牲畜养殖户、“五残”户及暂住户、有前科劣迹人员户、废旧物品收购户等重点户中进行重点宣传,与其签订责任状,明确专人看护,防止造成大牲畜及痴呆聋哑人员上路,以免发生不必要的伤亡;预防流动人口何有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备,保证行车安全;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性。

(三)面对中小学生,开展教育性宣传。

为扩大法制教育的宣传面,我乡两所学校的中小学法制教育课中,都普遍增设了爱路护路内容,并针对不同层面,开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解,与看护人搞好对接等方式进行宣传教育;对15年级小学生采取每周利用课余时间,邀请法制副校长讲授爱路护路方面的知识,同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育,并不定期召开以爱路护路为主要内容的主题班会、队会何家长会,采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式,教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。

三、认真开展多种形式的创建活动

20xx年我乡的铁路护路工作把“五无”平安铁路示范村和平安铁道线创建作为重点。开展“五无”平安铁路示范村和平安铁道线创建,充分发挥了村、社区在铁路护路联防工作的组织优势,组织和发动人民群众参与“五无”平安铁路示范村创建活动,形成村村创建、人人参与共建平安、和谐铁路的良好氛围。通过活动,积极营造一个良好的爱路护路氛围,把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。

四、下半年工作计划

在下半年的工作中,我们一方面要将继续贯彻落实上半年各项好的工作和措施,贯彻落实年初制定的铁路护路工作重点,确保铁路运输的畅通和安全。另一方面要下大力气进行矛盾纠纷排查,即使调处,消除隐患,再一方面,全乡铁路区段开展“压路伤、减案件、保畅通”集中行动,为创建平安铁道线和全段“五无”铁路平安示范村创建比去年有所提升而努力工作。

铁路工作个人总结篇2

朋友,当你早上醒来看到那一缕缕阳光的时候;当你上班前面对家人一声声叮咛的时候;当你下班后陪同家人尽情漫步在夕阳之下的时候;你是否感觉到你是何等的幸福?然而又有多少人,因为自己一时的疏忽,酿成了惨不忍睹的事故,让一切美好的生活在瞬间与他们擦肩而过,留下永远的伤痛。

作为铁路运输生产一线的员工,不论你就是刚刚入路的青工,还是存有经验的老师傅,也不论你就是cazaubon还是有意,或多或少存有过违章违纪的经历,有的代价非常大的代价,有的相安无事,也许你还在为自己曾经存有那么多违章违纪,但从来都没导致什么后果而沾沾自喜,这不是因为你运气不好,只是时候未到。

xx年的xx月xx日,xxxx,在无人防护又无人知晓的情况下,单独违章作业,被一趟出库的单机无情地夺去了生命,事故发生了,给段劳动人身安全敲响了警钟,也给当事人的亲人、家庭留下了难以磨灭的痛楚,“生命诚可贵,安全价更高,若是真心待,两者皆可保”生命对每个人来说只有一次,应当好好地珍惜,然而,安全同样的重要,没有安全就没有效益,没有安全就没有生命。只要我们每个人真心对待自己现在的拥有,多一份安全责任感,少一份违章违纪,那么生命、安全两者都可以得到保障,何乐而不为呢?

亲爱的工友们,以往血淋淋的事故案例,曾经给我们遗留下了太多的惋惜和痛心。然而它时刻深思着我们必须汲取事故教训。真正努力做到“别人的伤疤我也苦”。

如果事故责任人能够沉着冷静;如果值班领导能够正确指挥把关;如果……那么结局将是另一种版本,好在过去的永远成为了过去,它只能成为历史,我们唯有把握住今天的拥有,牢固树立“安全第一”的思想,以高度的责任感,敬业爱岗,认真踏实地干好自己本职工作,确保一个又一个百日安全天的顺利实现。

时代的车轮滚滚向前,铁路工作不断地改革,“4.18”加速调图的成功实行之后,这也就是铁路跨越式发展的必然趋势,建议我们每位干部职工东站在谈政治,顾大局的高度,以细腻的'热情,以严苛的作风保证分拆工作稳定有序。

铁路运输安全生产是一项长期、简明复杂的工作。它要求我们务必保持不骄不躁的工作态度,务必坚持科学的管理方法,务必发扬扎实工作、拼搏奉献的主人翁精神。我相信有大家的共同努力,铁路安全生产一定能上一个新的台阶。

九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作就是根据段劳动安全工作重点,融合车间的实际情况——迎局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,强化施工现场的监控力度,加强对网络设备的抽检,保证施工现场的人身安全及设备的正常运转。车间自学各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,加强职工劳动安全意识,积极开展不好劳动安全科技攻关活动,保证人身安全绝对平衡。

一、九月份劳动安全工作情况

1、深入开展“三密”活动:

按照段继续深入开展“三查”活动的文件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。

2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作工作。

9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。

3、迎了局红外线动态检测车。

9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。

4、设备秋季整备准备工作工作。

9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。

5、非政府积极开展设备质量鉴别活动。

按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对aei车号周检不认真等问题,已采取措施反馈相关班组进行认真整改。

6、强化职工“两纪”,做好人身安全教育。

车间及时传达了段发“职工作业劳动纪律”的有关通报,使职工明确了思想认识,增强了遵章守纪的自觉性,在人身安全上,加强了作业的检查监控,人身安全制度落实较好。本月安全较为稳定。

二、九月份安全分析:

本月共收到信息24件,较上月相比增加2件,其中考核信息9件,占信息总件数的37.5%;a类3件,占信息总件数的12.5%;b类3件,占信息总件数的12.5%;c类3件,占总件数12.5%。

三、倾向性问题、关键性问题及对策:

1、安全信息反映的倾向性问题

(1)、安全管理方面,存有着现场作业时,工具、仪表乱扔随地现象;职工作业未按规定衣着;劳动安全工作日志填记不及时。

(2)、运用管理方面:主要是设备有灰尘,帐项填记不符现象仍然存在,主要原因是作业人员日常维护不到位、填记不认真所致。

2、设备质量倾向性问题:存有的主要问题就是观测指标与量测相符,主要就是修理人员对运用设备检修不妥当,测试不深入细致,注重就是车号测试;由于崭新职人员素质高,周、月检标准高,导致设备检修质量不低。

3、车间存在的倾向性、关键性问题。

从本月考核的3件a类信息中,管理问题占到2件,设备质量问题占到1件,倾向性问题主要就是管理问题,包机人员对设备包保不明晰,车间卡控措施全面落实不妥当,关键性问题就是设备检修质量不低,整体表现在朝阳上行观测东站左回落角度偏差7毫米。

4、对策措施。

(1)、强化职工安全第一思想教育,不断提升安全意识。

(2)、强化安全管理,严格落实各项制度及控制措施,加大现场监控力度及考核力度。

(3)、严苛全面落实不好各项作业标准,加强周、月检质量,积极开展不好设备质量鉴别和设备质量科技攻关活动,不断提升设备质量。

(4)、加强人员技术技术培训,以“十个工作日”培训和“职工竞争上岗”考试为契机,加大职工技术培训力度,不断提高业务素质。

四、十月份主要工作:

1、实施加塔间红外线设备加密工程。

在现有基础上,稳步大力推进加密、更型工程的施工进度,顺利完成最后阶段的设备加装、配线及调试工作,中心班组必须积极主动备料,按照车间建议,共同组成两个设备加装科技攻关小组,由专人负责管理,对21台设备展开加装,纸盒机组搞好人员选派,强化业务学习,津津乐道设备加装方法、步骤,保证加装质量及人身安全。

2、加快对新职人员的培训工作。

车间本月从基础知识抓起,重点加强现场要用和单一制处置临时故障能力的自学培训,把自学培训同此次加密、更型设备加装融合出来,分期、分批非政府崭新职人员至施工现场展开实地教学,提升职工对设备的安装配线技术。

3、加强红外线、车号设备的周月检,提高设备维护质量。

包机班组必须认真落实不好周月检标准,逐项检查保护,保证质量,工长必须强化检查,及时发现制止存有的问题,无法只注重红外线设备,轻视车号设备,对aei车号必须重点监控,引发注重;中心班组积极主动检修故障摸板,确保设备出现故障能够及时提供更多备板、备件。

4、加强人身安全教育,抓好施工作业安全。

十月份天气转回热,昼夜温差小,给现场施工作业增添一定难度,车间、班组必须强化作业前的安全教育,做好安全想象,狠抓作业中的掌控,认真落实不好各项安全卡控措施,保证施工作业中的人身安全。

我们铁路运输事业最关键的是什么?对,没错,她就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!

千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏伟的工程的话,把小事搞细,搞皱,就可以辨认出“粗中见到精,小中见天,寓了不起于理想”的真理。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没终点。专门从事运输行业的我们,如果不践行安全第一的思想。那么,不仅没“并使自己美好、家人美好”的可能将,而且还是渎职,就是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至就是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“潦河、严格管理、汪考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡存有出现呢……就是没汪在每一道作业程序,没汪在每一个工作岗位上,没汪在管理环节,安全意识还没真正的深入细致至我们的思想中,没真正的深入细致至我们的心中。

就拿我自己而言,作为一名计划人员,在我平时的工作中,还没有完全把安全这个观念牢牢的树立在脑海中,在工作中存在着侥幸心理。就拿4月1日早上来说,我所写的“调4,13号计划”就存在很大的问题,第03钩“10+4”计划本2乙醇,禁止溜放的车辆(空线时可溜放),而在第04钩“6-4”计划中未写“x”,属于违章计划。正是这一个细节的忽视,一件不起眼的小问题,却给调车作业带来了困难。这个错误本是不应该发生,如果当时能够谨慎一点,仔细一点,重视每一个微小的细节,还会造成这样的错误吗?

而对于我们计划系统来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“低、精、细长”的问题,而是必须多看看一眼,多跑一步,多想要一下,多说一句,严苛一点就可以防止的,科学知识举手之劳呀!但认真想一想岂敢悲观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效率消解这样的问题何其容易呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的松懈,都可能将出现非常大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作增添便利。

在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。

铁路工作个人总结篇3

20__年,在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人20__年度主要工作情况总结如下:

一、主要工作情况

(一)合同管理工作

1.根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额____万元。按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。

2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。

3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。

(二)经营业绩考核工作

1.会同有关部门对全局各单位、各处室20__工作目标责任制完成情况进行了考核。

2.起草《____省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。

3.拟定了局管各单位《20__年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。

4.会同机关各部门完成我局20__年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。

(三)加强全面风险管理工作

根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《____省地方铁路局20__年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。

(四)统计分析工作

按照集团公司和省统计局、经贸委、____铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理20__年度统计资料,完成《20__年统计资料汇编》的编印下发。组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。

(五)参与编制20__年生产经营、投资和运输计划

根据高速集团公司的要求,配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况,编制我局20__年度生产经营和投资计划;根据____铁路局要求,会同运输处结合各线路运输能力,提出20__年地方铁路货物运输计划建议。

(六)做好加强企业管理有关工作。

1.根据高速集团公司对____物流公司股权进行规范的要求,起草《关于收购____物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。根据省国资委备案意见,起草股权转让协议、股东会决议等文件,修订公司章程。

2.根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定,认真研究有关政策,并积极推进相关工作。

3.参与省国托在____公司债权处置研究分析,提出解决方案向有关部门、领导汇报,争取获得支持。

4.管理处名称变更。根据局改制后工作需要,经征求各方面意见,完成两个管理处的名称变更。

5.配合运输处、物流公司就____物流经营方式进行研究,限度防范我方经营风险。

6.根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要,会同相关部门研究设立五井分公司事宜。

7.研究局职代会《关于____公司参股寿平公司提案的落实意见》,提出有关建议方案。

8.参与____铁路与____港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的研究分析。

9.参与协调____公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。

10.及时完成局工商营业执照、组织机构代码和守合同重信用企业的年检等有关工作。

一年来,通过自身的努力,各项工作取得了一定的进展,但同时也存在一些问题:由于工作所涉及的内容多,范围广,工作质量还有待进一步提高、工作能力还不能适应岗位需要、工作推进进度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改进。

二、学习方面

为提高文化知识水平和业务能力,继续参加中央党校在职研究生的学习,参加了省国资委举办的企业法律顾问和地铁协、统计局组织的统计业务的继续教育培训学习。通过不断学习,个人素质得到全面提高,从而为更好地履行岗位职责,完成各项工作打好基础。

铁路工作个人总结篇4

时光飞逝,转眼之间20xx年即将过去。这一年中车站在站长和货运主任的的领导下,通过全体站务人员的的齐心协力,我们圆满顺利地完成了西安铁路局给车站下达的各项任务和工作。在这一年的工作学习中,我也收获了许多,现将一年的工作总结如下:

认真努力工作。作为锦界站一位货运员,深知自身工作性质的重要性,所以在工作中便严格要求自己。在工作中,认真对待每一家客户,认真审核每一张货物运单,认真执行三检制度,认真准时地上报十八点报表并确定报表准确无误,及时地联系货调并积极组织装车,掌握最新信息。并在工作中,不断向站长、货运主任以及其他同事学习,以便适应不断发展的业务。

坚决服从上级领导的工作安排。众人拾材,火焰高。这句古话一直延续到今日,讲的就是在一个团体中我们要团结合作才能有更高的成绩。大河水满,小河溢。讲的也是这样的的道理,我们只有在个人利益服从集体利益的前提下,我们整体才会更加团结、有凝聚力,也才会创造出个人无法创造的业绩和效益。在单位中,积极响应领导的工作安排,为公司的发展贡献的同时并锻炼和提升了自己。

不断加强技术业务学习,提高技术业务水平。一年来自己结合实际工作中出现的问题先后学习了新《加规》、《价规》、《统规》、《危规》等多部规章,并对现场重点岗位、重点作业环节的有关内容进行了认真、细致、深入的学习。同时注意时时处处虚心向老职工、老师傅请教,使自己的技术业务水平有了一定程度的提高,为今后更好的工作打下了一定的基础。

优质服务。货运工作是车站对外服务的窗口之一,我们只有用优质的服务、良好的业务素质,才能使这个窗口让货主感到信任、亲切,才能真正的实现“人民铁路为人民”的宗旨。

在一年的工作学习中,虽然自身的业务素质和技能有了进一步的提高。但是自身还存在着一定的不足之处。为此,在下一年度中应该还要继续做到以下几点:

保持认真努力工作的态度。认真工作是一名员工为企业和单位最大的回报,也是自身提升最好的途径。在保持上一年的优良工作作风的基础上,继续发扬优点,改正缺点。不断学习、认真执行争取自身的业务技能更上一个台阶。

认真学习铁路知识,熟练掌握各项规章。积极与物资单位取得联系,了解各物资单位发货情况,热情接待货主,耐心解释铁路运输的相关问题,使货主满意。服从领导的工作安排。严格执行的值班交接制度,票款交接时必须严格落实签认制度。

进一步提高自身标准化作业的意。今后,在实际工作中,要严格按照工作标准执行。努力做到班前做好预想,提前掌握作业量和注意事项。及时做好十八点报表要准时上报,及时联系货调,掌握最新信息并积极组织装车。工作中要严格执行各项作业标准,严把安全关键。严格按照危规第九十九条规定,防止货物溢出或偏重,夏季高温应加强冲装计量的检查,严格危险货物罐车允许冲装重量及液面高度的定量要求,减少不安全因素。

加强理论学习,提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展,事关每名职工的切身利益,所以安全意识树立不牢,必然给安全生产造成隐患。因此,在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习,进一步提高安全第一的责任意识,确保领导交给的各项施工作安全,保证安全生产的稳定有序。

铁路工作个人总结篇5

自20xx年xx月调到合安铁路一标二分部,刚开始对本项目工程量的计算,然后负责项目调度的工作及一些内业工作,在近三个月的工作中,我从一开始各种报表的编制不知道如何开始上手工作,到现在根据每天需要上报的资料逐一解决,慢慢的将工作捋顺,找到自己工作中的方法。在这三个月的时间里,我始终抱着学习的态度工作着,兢兢业业,吃苦耐劳。在完成调度工作的同时,熟悉施工图纸,了解本项目施工重点及难点,学习着以前未接触到的施工项目,希望在本项目这种有利于自己成长的环境中,能够学到更多的东西。

一、在工作中主要存在的问题有:

1、有时候对工作认识不够,不够积极,工作主动性不强,对工程管理还缺少了解和分析,对工作定位认识不足。不过我相信,在以后的工作中,我会不断的学习和思考,从而加强对工作的认知能力,努力地做好自己本职的工作。

2、由于三个月来对业务的学习,对相关的工作有了越来越深的认识。但是对于工作的细节,自己觉得做的还不够,如有些报表在细节上面做的不够完善、领导交代的某些事情不能很好地全部完成。在以后的工作中,我努力做到精益求精,处理好每个细节,尽量完成领导交付的每项工作任务。

二、工作心得

1、工作中常常会遇到许多事情,有时候可能忙不过来,这时候自己不知道先做哪一件,自己手忙脚乱。这时候需要理清思路,工作中必须保持清晰的头脑才能做好每一件事。遇到这种情况首先要想,我要怎么做,先要做哪些,哪里是重点,先走哪一步,紧接着做什么,后面的计划是什么,始终都要保持清晰的思路,这样才能忙而不乱,才能减少不必要的失误。

2、在工作生活中,我和同事的相处非常紧密和睦,在这个过程中我强化了最珍贵也是最重要的团队意识。在信任自己和他人的基础上,思想统一,行动一致,这样的团队一定会攻无不克、战无不胜。

3、工作的每一步都要精准细致,力求精细化,在这种心态的指导下,才能够做好每一件事。现在的我经常冷静的分析自己,认清自己的位置,问问自己付出了多少;

时刻记得工作内容要精细化、精确化,个人得失要模糊计算;

遇到风险要及时规避,出了问题要勇于担当。

三、工作教训

经过这三个月的工作和学习,我也发现了自己离一个职业化的人才还有差距,主要体现在工作技能、工作习惯和工作思维的不成熟,也是我以后要在工作中不断磨练和提高自己的地方。仔细总结一下,自己在这三个月的.工作中主要有以下方面做得不够好:

1、工作的条理性不够清晰,要分清主次和轻重缓急。在工作时间很仓促的情况下,事情多了,就一定要有详实而主次分明的计划,哪些需要立即完成,哪些可以缓缓加班完成,在这方面我觉得我还有很大的优化空间。

2.缺少平时工作的知识总结。虽然在工作总结上有了一些进步,但仍不够,如果每天、每周、每月都回过头来思考一下自己工作的是与非、得与失,会更快的成长。在以后的工作中,此项也作为重点来提高自己。在以后的工作中,我一定时时刻刻注意修正自己不足的地方,一定要养成良好的工作习惯,努力为项目做好每一件事。

四、工作计划

其中,以下几点是我下年重点要提高的地方:

1、要提高工作的主动性,做事干脆果断,不拖泥带水;

2、工作要注重实效、注重结果,一切工作围绕着目标的完成;

3、要提高大局观,是否能让其他人的工作更顺畅作为衡量工作的标尺;

4、把握一切机会提高专业能力,加强平时知识总结工作。

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